ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV) ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ: ಅವರು ಮೂಲ "ಗೇಜ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್" ಅನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೇ? ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ EV ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾದ ಈ ಸಣ್ಣ ಘಟಕವು ಬ್ಯಾಟರಿ SOC (ಸ್ಟೇಟ್ ಆಫ್ ಚಾರ್ಜ್) ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಬದಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ - ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.
ಮೊದಲಿಗೆ, ಗೇಜ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸೋಣ. ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಇವಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾದ ಇದು "ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಕೌಂಟೆಂಟ್" ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು, ಚಾರ್ಜ್/ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾನಿಟರ್‌ನಂತೆಯೇ "ಕೂಲಂಬ್ ಎಣಿಕೆ" ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಇದು ನಿಖರವಾದ SOC ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಇಲ್ಲದೆ, ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಇವಿಗಳು ಅನಿಯಮಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
- ಅದೇ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವಿನಿಮಯ (ಉದಾ, 60V20Ah ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಅನ್ನು 60V20Ah ಲಿಥಿಯಂ ಆಗಿ): ಯಾವುದೇ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ-ಆಧಾರಿತ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಇನ್ನೂ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು DalyBMS ನಿಖರವಾದ SOC ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
- ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ (ಉದಾ, 60V20Ah ನಿಂದ 60V32Ah ಲಿಥಿಯಂ): ಬದಲಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಹಳೆಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮೂಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ತಪ್ಪಾದ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ - ಬ್ಯಾಟರಿ ಇನ್ನೂ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿರುವಾಗಲೂ 0% ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-25-2025
