ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (BMS) LFP ಮತ್ತು ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (NCM/NCA) ಸೇರಿದಂತೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೋಲ್ಟೇಜ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್‌ನಂತಹ ವಿವಿಧ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. BMS ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಅತಿಯಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಅದರ ಸೂಕ್ತ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಹೊರಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಬಹು ಸರಣಿಯ ಕೋಶಗಳನ್ನು (ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು) ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, BMS ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೋಶಗಳ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. BMS ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿರಬಹುದು.
1. ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದು ಅಥವಾ ಅತಿಯಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದು
BMS ನ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಅತಿಯಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು. ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ (NCM/NCA) ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ-ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಉಷ್ಣ ರನ್‌ಅವೇಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಫೋಟ ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅತಿಯಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಜೀವಕೋಶಗಳಿಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ LFP ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳ ನಂತರ ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು. ಎರಡೂ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು BMS ವಿಫಲವಾದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣದ ಹರಿವು
ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (NCM/NCA) ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಉತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ LFP ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡೂ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ BMS ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. BMS ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಇದು ಥರ್ಮಲ್ ರನ್‌ಅವೇ ಎಂಬ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಪಳಿ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಸರಣಿಯ ಕೋಶಗಳಿಂದ (ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು) ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ, ಥರ್ಮಲ್ ರನ್‌ಅವೇ ಒಂದು ಕೋಶದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಕೋಶಕ್ಕೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹರಡಬಹುದು, ಇದು ದುರಂತ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ, ಈ ಅಪಾಯವನ್ನು ವರ್ಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸೆಲ್ ಎಣಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳ ನಡುವಿನ ಅಸಮತೋಲನ
ಬಹು-ಕೋಶ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಕೋಶಗಳ ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಕೋಶಗಳು ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು BMS ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. BMS ವಿಫಲವಾದರೆ, ಕೆಲವು ಕೋಶಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಬಹು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಅಸಮತೋಲನವು ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಧಿಕ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಕೋಶಗಳು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಅವು ದುರಂತವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
4. ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್ ನಷ್ಟ
ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, BMS ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳು, ವೋಲ್ಟೇಜ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೋಶದ ಆರೋಗ್ಯದ ಕುರಿತು ಡೇಟಾವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. BMS ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕೋಶಗಳು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಸರಣಿಯ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಕೋಶದ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಯು ಹಠಾತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣ ಘಟನೆಗಳಂತಹ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
5. ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾದ ದಕ್ಷತೆ
ವಿಫಲವಾದ ಬಿಎಂಎಸ್ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಲ್ಲದೆವೋಲ್ಟೇಜ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕೋಶ ಸಮತೋಲನದಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತಿಗಳುವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಂತಹವುಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಹಠಾತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, aತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗಬಹುದು, ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-11-2024
