ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಸ್ಫಟಿಕ ಎಂದರೇನು?
ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿರುವಾಗ, Li+ ಅನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಇಂಟರ್ಕಲೇಟೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಆದರೆ ಕೆಲವು ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು: ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಲಿಥಿಯಂ ಇಂಟರ್ಕಲೇಷನ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ, ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದಲ್ಲಿ Li+ ಇಂಟರ್ಕಲೇಷನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದಿಂದ Li+ ಡಿ-ಇಂಟರ್ಕಲೇಟ್ಗಳು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ, ಆದರೆ ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಕಲೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದಂತಹ ಅಸಹಜತೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ Li+ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೆಳ್ಳಿ-ಬಿಳಿ ಲೋಹೀಯ ಲಿಥಿಯಂ ಅಂಶವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂನ ಮಳೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹರಳುಗಳು. ಲಿಥಿಯಂ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸೈಕಲ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟದಂತಹ ದುರಂತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಲಿಥಿಯಂ ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣದ ಮಳೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣತೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಲಿಥಿಯಂ ಅವಕ್ಷೇಪನದ ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ಕ್ರಿಯೆಯು ಲಿಥಿಯಂ ಇಂಟರ್ಕಲೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಳೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ.
ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು
ಒಂದು ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆಬುದ್ಧಿವಂತ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ತಾಪನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-19-2023